地下一层地面多层升降横移
设备简介：
采用以载车板升降或横移存取车辆，其中负一层车板完成升降动作，正一层车板完成横移动作，其余上层车板完成升降和横移动作。
设备特点：
1、有限空间，最大收容效率。
2、土建地基、消防系统要求较低。
3、动作简介，全自动存取车。
4、安全性能高，故障率低。
技术参数：
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负一正二升降横移性能参数表 |
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适停车辆 |
型式 |
中型轿车（Z） |
大型轿车（D） |
特大型轿车（T） |
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车辆尺寸（mm） |
长×宽×高 ≤4700×1800×1550 |
长×宽×高 ≤5000×1850×1550 |
长×宽×高 ≤5300×1900×1550 |
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车辆重量（Kg） |
≤1500 |
≤1700 |
≤2350 |
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空间要求 |
A（mm） |
≥2300 |
≥2350 |
≥2400 |
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B（mm） |
≥5200 |
≥5500 |
≥5800 |
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C（mm） |
≥N×A+200 |
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D（mm） |
≥B+350 |
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净高（mm） |
≥5600 |
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基坑深度（mm） |
≥2000 |
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驱动方式 |
马达链条式/钢索式 |
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电动机 |
升降（2.2Kw/3.7Kw） 横移（0.2Kw） |
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速度 |
升降：4-6m/min 横移：6-8m/min |
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操作方式 |
按键/刷卡/指纹识别 |
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控制方式 |
PLC逻辑程序自动控制 |
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电源 |
三相五线380V/50HZ |
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最大用电负荷 |
5KVA |
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安装示意图：
服务流程
1、咨询
项目的前期准备，包括停车设备的形式、层数、报价等相关需求。
2、方案设计
根据客户提供的信息，设计更优化的停车方案，包括停车数量，配电功率，容车规格，载荷分布等。
3、现场测绘
工程设计人员现场进行测量，对设计方案进行进一步的审核校正。
4、项目谈判、合同签订
5、现场预埋配合
结合现场土建情况，进行预埋。
6、生产制造
工厂内部多部门协同，负责原材料采购、生产制造、进出厂检验，严把质量关，对用户负责。
7、现场安装
专人负责设备的运输、安装现场进度推进，负责安装过程中的安全及质量问题。
8、载荷运行自检
安全调试完毕，工程人员负责自检工作开展，依据自检手册内容项，精细检查，并做车辆重载试验。
9、报检验收
自检完毕，报请当地特检验收部门，取得验收报告，交付用户使用。
10、售后服务
工程服务人员对设备进行操作培训，达到预定目标，了解车库的工作原理，熟悉各种操作方式，掌握设备的结构性能，能排除一些常见报错故障，保证人车安全，售后人员对设备进行周期性维修保养，确保设备正常运行。
